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クラウンアスリートとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ist
VS
24.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S クルコン+フルセグ+HDDナビ+ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション サンルーフ 革シート 純正AW マルチ CP

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品バカンス5点フルエアロ 新品ホイール

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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 ワンオーナー 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 19AW 車高調 フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期モデル1オーナー純正ナビBカメ スマKey

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ/車高調/ブラックレザー/純ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正メモリナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G WORK19インチAW サンルーフ

    本体価格
    199万円

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    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    47.3万円

関東
419
169.7万円
関西
306
195.1万円
東海
243
169.3万円
北海道
105
156.2万円
九州
168
174.1万円
東北
50
182.5万円
北陸・甲信越
78
161.6万円
中国
74
186.7万円
四国
47
171万円
地域別台数
関東
2
56.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
61.9万円
九州
3
75.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ist
357万円618.3万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1797
178~315 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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