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ヴォクシーとクラウンアスリートを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとクラウンアスリートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンアスリート
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
6570 中古車掲載台数 1705
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 7人乗り SDナビ(9インチ ETC エアコン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 衝突軽減 9型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    301.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ETC 両側スライドドア バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 純正DA 後席モニター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタエアロ/両Pスラ/9型ナビ/2モニタ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 10型ナビ 衝突軽減 両側電動 後席画面

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ後席モニター3眼LED電動Rゲート

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタ/2ムーンルーフ/社外AW/#14829

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 9型ナビ Bカメラ ETC 後席モニタ 衝突軽減

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ 後席モニター ETC2.0 クルコン

    本体価格
    270.6万円

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  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T ナビ フルセグTV ETC リアカメラ

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様車HVバッテリー交換済サンルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・エンスタ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 禁煙ETC後期型1オーナーHIDライト

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G 走行2万キロ TOM'Sマフラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 1オ-ナ-禁煙 モデリスタエアロ&マフラ- SR

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 HDDナビ Bカメラ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    63万円

関東
1691
228.1万円
関西
1052
235.6万円
東海
1014
253.8万円
北海道
352
192.5万円
九州
926
251.4万円
東北
525
236.1万円
北陸・甲信越
425
246.8万円
中国
318
256.5万円
四国
267
242.8万円
地域別台数
関東
534
170.6万円
関西
322
188.8万円
東海
269
165.7万円
北海道
98
156.2万円
九州
219
169万円
東北
66
167.8万円
北陸・甲信越
64
179.1万円
中国
83
172万円
四国
50
170.6万円

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ヴォクシーとクラウンアスリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンアスリート
309万円396万円 新車時価格 357万円618.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3456
98~170 最高出力(馬力) 178~315
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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