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クラウンアスリートとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  カローラフィールダー
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 28万円285万円
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1677 中古車掲載台数 769
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    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 4独エアサス エアロ 20インチ 黒革 SR

    本体価格
    327万円

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    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 ムーンルーフ 純正ナビ クルーズ 禁煙車

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 純正ナビフルセグTV  BカメラETC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 禁煙 モデリスタエアロ 革電動シ-ト

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 純正18AW 純正インターナビTV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 純正ナビ・TV・Bカメラ・クルコン・ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 

    本体価格
    183万円

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    79.2万円

関東
524
172.6万円
関西
315
192.6万円
東海
253
165.1万円
北海道
97
155.8万円
九州
211
168.8万円
東北
74
165.5万円
北陸・甲信越
63
179万円
中国
87
169万円
四国
53
178.9万円
地域別台数
関東
215
106.1万円
関西
93
105.9万円
東海
123
105.8万円
北海道
56
107.6万円
九州
97
104.5万円
東北
49
109.7万円
北陸・甲信越
53
101万円
中国
63
110.6万円
四国
20
104.2万円

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クラウンアスリートとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  カローラフィールダー
357万円618.3万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1998~3456 排気量(cc) 1494~1797
178~315 最高出力(馬力) 74~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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