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クラウンアスリートとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
24.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 143万円355万円
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1484 中古車掲載台数 26
  • トヨタ クラウンアスリート クラウン アスリートS-T J-フロンテ 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ワーク20AW・タナベ車高調・ハーフエアロ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド サンルーフ レザーパッケージ 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正ナビモデリスタエアロ4本出しマフラー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 本革 サンルーフ パノラマモニター

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 TRD 本革 プレミアムSOUND 車高調 19AW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア ナビBカメラTVシートヒータ衝突軽減ETC

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V ターボ  記録簿 取説 保証書 スペア2本

    本体価格
    157.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減BK・レーダークルコン・ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ 本革 車高調 社外AW&マフラー

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    205万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マルチレス

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1オーナー・ディーラー車検記録簿・禁煙車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 純正エアロ 1ナンバー 本州仕入 サンルーフ

    本体価格
    248万円

関東
416
172万円
関西
310
194.2万円
東海
238
167.9万円
北海道
105
156.9万円
九州
168
172.7万円
東北
50
184.8万円
北陸・甲信越
76
161.6万円
中国
74
185.1万円
四国
47
172.6万円
地域別台数
関東
5
292.1万円
関西
3
193.7万円
東海
2
168.5万円
北海道
8
232.9万円
九州
2
284.3万円
東北
2
298.6万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
0
---
四国
2
278.2万円

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クラウンアスリートとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
357万円618.3万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1998~3456 排気量(cc) 4663
178~315 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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