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クラウンアスリートとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  iQ
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 14.3万円440万円
iQの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 274
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ナビTV.サンル-フ.18incアルミ.車検7年10月

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T OP18インチAW サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 黒革 Carlsson20AW ローダウン

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/黒革/新品20AW/エアロ/ルーフブラック

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ムーンルーフ/車高調/社外マフラー/20AW

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S PCS クルコン 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 車高調 サンルーフ EGスターター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 黒革エアシート クルーズコントロール

    本体価格
    124.8万円

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    168万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    98万円

関東
518
172.2万円
関西
314
192.8万円
東海
254
165.5万円
北海道
97
155.5万円
九州
207
168.2万円
東北
74
165.7万円
北陸・甲信越
60
179.3万円
中国
85
168.2万円
四国
54
177.2万円
地域別台数
関東
92
65.4万円
関西
36
64.8万円
東海
50
69万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
44.1万円
東北
10
45.9万円
北陸・甲信越
12
65.3万円
中国
18
50.9万円
四国
10
46万円

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クラウンアスリートとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  iQ
357万円618.3万円 新車時価格 129万円355万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 996~1329
178~315 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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