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クラウンアスリートとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとピクシススペースの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ピクシススペース
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 289
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 黒革シート 純マルチ Bカメラ

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 サンルーフ皮車高調20AW検

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スマートキー・マルチレス仕様・純正AW

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    146万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/特注フォーブレザー/新品20AW/エアロ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期型/禁煙車/黒本革/OP18AW/フルエアロ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正HDDナビ・サンルーフ・本革・車高調

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    195.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G トヨタ純正ナビ サンルーフ 社外マフラー

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ 本革シート メーカー純正ナビ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 後期 ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    23.5万円

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    12.3万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 4WD ワンオーナー エンジンスターター

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X TVナビBモニターHIDライト軽自動車

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    65万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
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  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー

    本体価格
    22.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    54万円

関東
443
172.6万円
関西
314
189.9万円
東海
242
167.4万円
北海道
100
153.6万円
九州
167
172.5万円
東北
60
184.8万円
北陸・甲信越
66
168.2万円
中国
76
185万円
四国
45
174万円
地域別台数
関東
69
40.1万円
関西
31
41.3万円
東海
26
37万円
北海道
26
45.5万円
九州
55
38.9万円
東北
23
50.8万円
北陸・甲信越
29
39.6万円
中国
14
31.3万円
四国
16
35.8万円

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クラウンアスリートとピクシススペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ピクシススペース
357万円618.3万円 新車時価格 112万円166.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1998~3456 排気量(cc) 658
178~315 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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