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クラウンアスリートとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1658 中古車掲載台数 261
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    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 ロクサーニ19AW 車高調 エアロ

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革 サンルーフ スパッタリング 18

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ&フルセグTV&DVD再生&Blueto

    本体価格
    200.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ドラレコ ETC TV 車高調

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G アドバンストパッケージ パノラ

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 特別仕様車 新品ホイールタイヤ新品車高調

    本体価格
    89万円

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    49万円

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    応談

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    本体価格
    1210万円

関東
523
172.7万円
関西
328
190.3万円
東海
261
167.1万円
北海道
89
158.8万円
九州
196
170.3万円
東北
70
163.8万円
北陸・甲信越
56
172万円
中国
85
169.2万円
四国
50
177.4万円
地域別台数
関東
41
1075.6万円
関西
50
1113.1万円
東海
49
1054.4万円
北海道
22
1157.5万円
九州
41
1071.3万円
東北
13
1132.5万円
北陸・甲信越
12
1066.3万円
中国
21
1059.9万円
四国
12
1119.2万円

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クラウンアスリートとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ランドクルーザー300
357万円618.3万円 新車時価格 510万円813.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1998~3456 排気量(cc) 3345~3444
178~315 最高出力(馬力) 307~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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