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クラウンアスリートとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
31万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 299.8万円880万円
タイプIIの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/サンルーフ/黒本革/OP18AW/衝突軽減

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア レーダークルーズコントロール LED ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 サンルーフ 新品車高調 新品ホイール

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期WORK19in 車高調 フルエアロ新品タイヤ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S J-UNITエアロ4本出マフラーカッター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド フルエアロ/ワンオーナー/セーフティセンス

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ジャパンカラーPKG レザーシートPKG

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ジャパンカラーSEL/茜色/茶革/OP18アルミ

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ワンオーナーサンルーフソフトクローズドア

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1965年 クーラー 1.6リッター シングルキャブ T2 7人乗り アーリーバス

    本体価格
    458.7万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

    本体価格
    880万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプII 1974y/タイプII/ポップアップ/ レイトバス 8ナンバー加工車キッチンカー

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン タイプII バス 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII フォルクスワーゲン タイプ2 コンビバス 

    本体価格
    387万円

関東
538
170.8万円
関西
318
191.4万円
東海
262
166.5万円
北海道
100
157.8万円
九州
219
169.2万円
東北
71
166.7万円
北陸・甲信越
64
177万円
中国
86
171.4万円
四国
54
170.2万円
地域別台数
関東
3
535.8万円
関西
1
880万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
393.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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クラウンアスリートとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  タイプII
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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