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クラウンアスリートとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
19.8万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 45
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 後期 ムーンルーフ 黒革スパッタリング18AW

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正マルチ 社外20インチアルミ ローダウン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ ジャンクションAW コーナー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 20AW ローダウン エアロ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期 サンルーフ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 検・2年/後期型/純ナビ/Bカメ/禁煙/関東入

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート モデリスタ仕様車+Mスーパーチャージャー 後期

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル レザーシ

    本体価格
    165.1万円

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    本体価格
    269万円

関東
443
172.4万円
関西
312
189.1万円
東海
245
167.8万円
北海道
104
156.1万円
九州
161
172.7万円
東北
58
185万円
北陸・甲信越
68
164.5万円
中国
77
186.4万円
四国
49
173.3万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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クラウンアスリートとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
357万円618.3万円 新車時価格 347万円415万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1998~3456 排気量(cc) 1798
178~315 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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