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クラウンロイヤルとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとSQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  SQ5
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 155万円1150万円
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734 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン メーカーナビ HID クルコン 純正17AW

    本体価格
    61.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション プリクラッシュセーフティ スマートキー

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  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期型ドラレコ 禁煙車 ナビTV後横カメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ローダウン・エンジンスターター・4WD

    本体価格
    102万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビTV バックモニター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビTV Bカメラ 禁煙車 車検R8年2月付き

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDナビ/フルセグ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン MOPナビ・車検R8年2月

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    328万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD プライバシーガラス/3L V6エンジン

    本体価格
    757万円

関東
223
125.6万円
関西
103
132.2万円
東海
96
120.5万円
北海道
72
109万円
九州
85
108.4万円
東北
60
123万円
北陸・甲信越
39
98.5万円
中国
29
103.5万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
11
504.3万円
関西
7
298.4万円
東海
3
332万円
北海道
7
353.4万円
九州
1
558万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
585.9万円
中国
1
618万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとSQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  SQ5
353万円598.9万円 新車時価格 887万円963万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2493~2499 排気量(cc) 2994
178~203 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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