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クラウンロイヤルとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  RS Q8
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 1078万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
735 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革/BLuetooth/レギュラー仕様/記録簿8枚

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD プレミアムサウンド HDDナビ TV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ/TV/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 後期 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーフルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ドラレコナビフルセグバックカメラ禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ROZELエアロ ALESSホイール 車高調 アーム

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/360カメラ/ETC/温シート

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ フルセグ パワーシート

    本体価格
    139.8万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    1830万円

関東
222
123.6万円
関西
102
131.8万円
東海
94
121.1万円
北海道
71
108.3万円
九州
87
110万円
東北
60
122.8万円
北陸・甲信越
40
97.6万円
中国
30
104.2万円
四国
29
111.5万円
地域別台数
関東
3
1575.7万円
関西
3
1516.6万円
東海
5
1354.2万円
北海道
0
---
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  RS Q8
353万円598.9万円 新車時価格 1869万円1990万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
2493~2499 排気量(cc) 3996
178~203 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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