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クラウンロイヤルとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   AMG  CLAクラス
VS
20万円332.6万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 183.8万円285万円
CLAクラスの相場表を見る
815 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 法定整備付 車検有 4WD AT

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD メーカーナビ バッグカメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン オートクローズ 車高調 ユーロライン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム パワーシートETCクルーズコントロール

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Pサウンド/本革/360カメラ/ルーフブラック

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 19インチAW 車高調 ETC バックカメラ

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン OP本革 OPレーダークルーズ OP17インチAW

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ/テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    109万円

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    205.1万円

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    189.2万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正AMG18AW

    本体価格
    218万円

関東
243
115.9万円
関西
129
130.5万円
東海
103
116.8万円
北海道
73
103.1万円
九州
95
112.7万円
東北
63
113.7万円
北陸・甲信越
46
85.1万円
中国
31
100.7万円
四国
32
103.2万円
地域別台数
関東
2
203.6万円
関西
4
242.4万円
東海
1
225万円
北海道
1
220万円
九州
0
---
東北
1
205.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   AMG  CLAクラス
353万円598.9万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
2493~2499 排気量(cc) 1991
178~203 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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