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クラウンロイヤルとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 758万円2358万円
Sクラスクーペの相場表を見る
733 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン OBD診断済/パワーシート/地デジ/17インチAW

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 禁煙車 レーダークルーズ プリクラッシュ

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/全方位カメラ/衝突軽減/前車追従/HDD

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD レザーシート

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 禁煙 カメラ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 全席パワーシート・イージークローザー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン WORK19AW フルタップ車高調 クルコン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/本革/踏み間違い防止機能/衝突軽減

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG モデリスタ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックPKG パノラマ黒革 専用20AW

    本体価格
    758万円

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    2338万円

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    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1670万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP  V12エンジン

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD OP199/AMGダイナミックPKG/AMG20inAW/赤革

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックパッケージ 弊社下取り車

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG

    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD カラープロテクション 22アルミ

    本体価格
    1150万円

関東
219
125.1万円
関西
99
136.4万円
東海
97
125.2万円
北海道
66
108.1万円
九州
91
111.1万円
東北
59
112.6万円
北陸・甲信越
42
93.9万円
中国
29
102.8万円
四国
31
113.5万円
地域別台数
関東
9
1464.1万円
関西
3
1324万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2338万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 2448万円3376万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2493~2499 排気量(cc) 3982~5980
178~203 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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