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クラウンロイヤルとATSを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとATSの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   キャデラック  ATS
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 109.9万円598万円
ATSの相場表を見る
728 中古車掲載台数 23
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG サンルーフ 本革エアシート 禁煙車 1年保証

    本体価格
    223万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/BT音楽/

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/本革/衝突軽減/前車追従/踏間違い防止

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン フルセグナビ スマートキー Pスタート

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期 1オーナー ETC2.0 電動シートヒーター

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 車検令和8年2月 走行距離55000km

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 社外20インチAW・黒革調シートカバー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正アルミ/クルコン/パワーシート/

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 社外ナビ LEDヘッドライト デアイサー

    本体価格
    256.8万円

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    本体価格
    166.8万円

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    499万円

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    本体価格
    225万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2016モデル正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    256万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    163万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・ベージュ革ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 関東仕入 ターボ 左ハンドル 純正ナビ BT

    本体価格
    109.9万円

関東
225
123.2万円
関西
95
133.1万円
東海
93
121.9万円
北海道
69
107.6万円
九州
88
111.1万円
東北
58
123.3万円
北陸・甲信越
41
96.9万円
中国
31
102.2万円
四国
28
106.2万円
地域別台数
関東
15
263.4万円
関西
2
239.4万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
2
351.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
224万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとATSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   キャデラック  ATS
353万円598.9万円 新車時価格 399万円1104.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2493~2499 排気量(cc) 1998~3564
178~203 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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