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トールとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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トールとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 733
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 新車・9型ディスプレイオーディオ・全方位

    本体価格
    198.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突軽減 全方位 社外ナビ 両側電動 TV

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 記録簿 寒冷地 片側電動スライドドア

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 1年保証 レーダーB ワンオーナー

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール G 4WD スマアシ(ダイハツ予防安全機能)

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ドラレコ 両側パワスラ ナビTV BT

    本体価格
    263万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 純正メモリナビ 両側Pスラ クルコン 全方位

    本体価格
    106.5万円

  • ダイハツ トール カスタムG SAII ナビ/BT/TV/DISC/バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 社外フルセグナビ/バックカメラ/DVD

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD サンルーフ メーカーナビ ETC

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    32万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ Bカメラ フルセグ 禁煙車 ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/ナビTV/Bモニタ/プリクラ/クリソナ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ バックカメラ 地デジTV

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    73万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    98万円

関東
341
139.3万円
関西
102
122.6万円
東海
123
131.5万円
北海道
70
124.2万円
九州
178
127.7万円
東北
135
136.9万円
北陸・甲信越
85
145.8万円
中国
104
147.1万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
218
124.2万円
関西
103
127万円
東海
95
125.9万円
北海道
67
108.4万円
九州
91
111.6万円
東北
56
109.6万円
北陸・甲信越
43
93.8万円
中国
31
104万円
四国
29
112.8万円

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トールとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  クラウンロイヤル
146.3万円229.5万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
996 排気量(cc) 2493~2499
69~98 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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