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クラウンロイヤルとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
735 中古車掲載台数 20
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/衝突軽減/踏み間違い防止/Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 SDナビ地デジ 全カメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/パノラミックビュー/衝突軽減/本革

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 4WD禁煙車ナビパノラミックビューPCS

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD LARGUS車高調 アスリート専用アルミ ETC

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ パノラミックビュー クルコン

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期1オナMOPナビ地デジBカメラOP17AW

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    150.2万円

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    205.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    259万円

関東
222
123.6万円
関西
102
131.8万円
東海
94
121.1万円
北海道
71
108.3万円
九州
87
110万円
東北
60
122.8万円
北陸・甲信越
40
97.6万円
中国
30
104.2万円
四国
29
111.5万円
地域別台数
関東
9
230.5万円
関西
2
214.6万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
259万円
九州
0
---
東北
3
221万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ダイハツ  グランマックスカーゴ
353万円598.9万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2493~2499 排気量(cc) 1496
178~203 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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