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クラウンロイヤルとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
733 中古車掲載台数 618
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 後期型クルコンナビスマキー純アルミ電動席

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/Bカメラ/スマートキー/地デジ/ETC

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 電動シート 全周囲カメラ HIDオート ETC

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ Bカメラ 前席パワーシート

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クルーズコントロール 前後ドラレコ付き

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ムーンルーフ ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 42500キロ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    32万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 新品タナベ製車高調 360度ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    54.8万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ワンオナ純ナビTV後カメラ両側電動ETCHID

    本体価格
    30万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション SDナビ地デジ Bカメ 後席M 両Pドア 2年保証

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    68.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/ETC/パワースライドドア

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    28万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 半革シート 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/HDDナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

関東
222
123.6万円
関西
102
131.8万円
東海
94
121.1万円
北海道
70
109万円
九州
86
109.1万円
東北
60
122.8万円
北陸・甲信越
40
97.6万円
中国
30
104.1万円
四国
29
111.5万円
地域別台数
関東
211
68万円
関西
89
65.9万円
東海
66
67.1万円
北海道
7
65.1万円
九州
115
77万円
東北
50
65.1万円
北陸・甲信越
35
66.3万円
中国
24
68.3万円
四国
21
98.6万円

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クラウンロイヤルとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  フリードハイブリッド
353万円598.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
2493~2499 排気量(cc) 1496
178~203 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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