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クラウンロイヤルとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ジープ  グランドワゴニア
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 248万円740万円
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733 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ・プリクラッシュ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 60thスペシャルエディション 4WD バックカメラ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ地デジBカメラETC暖シート純正AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革/BLuetooth/レギュラー仕様/記録簿8枚

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ダイヤトーンナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/Bluetooth/レギュラー仕様/HDDナビ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ フルセグ パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 ベージュ革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドワゴニア NoxPM適合/ベンチシート/HDDナビ/Bカメラ/ ETC/Bluetooth

    本体価格
    670万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドワゴニア  5.9Final Edition最終型内外装レストア済

    本体価格
    585万円

  • ジープ グランドワゴニア カイザーワゴニア 350エンジンオーバーホール済

    本体価格
    740万円

  • ジープ グランドワゴニア シリーズIII 4WD 6.4LV8 エアサス パノラマルーフ HUD

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドワゴニア 5.8 D ベースグレード キーレス NOX/PM適合車

    本体価格
    303.8万円

  • ジープ グランドワゴニア シリーズ3 オブシディアン 3.0Lエンジン シリーズ3専用インテリア ツインターボ

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア 1988年/ベースグレード/コラムAT/5.9L/V8 1ナンバー登録/シート張り替/電動シート

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    329万円

関東
222
123.6万円
関西
102
131.8万円
東海
94
121.1万円
北海道
70
109万円
九州
86
109.1万円
東北
60
122.8万円
北陸・甲信越
40
97.6万円
中国
30
104.1万円
四国
29
111.5万円
地域別台数
関東
10
551.1万円
関西
1
329万円
東海
11
644.2万円
北海道
3
298万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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クラウンロイヤルとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ジープ  グランドワゴニア
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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