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クラウンロイヤルとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   レクサス  LSハイブリッド
VS
20万円332.6万円
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中古車相場 38万円540万円
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806 中古車掲載台数 299
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    44万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC純正AWナビパワーシート

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ プッシュスタート Bカメラ

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
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    229.8万円

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    184.6万円

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    89.9万円

関東
239
116.2万円
関西
123
131.7万円
東海
110
115.1万円
北海道
72
105.6万円
九州
94
111万円
東北
62
112.3万円
北陸・甲信越
46
88.5万円
中国
31
97.3万円
四国
29
99.4万円
地域別台数
関東
104
176.9万円
関西
27
181.5万円
東海
45
191.4万円
北海道
51
182.7万円
九州
22
207.4万円
東北
16
137.8万円
北陸・甲信越
18
146.6万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円

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クラウンロイヤルとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   レクサス  LSハイブリッド
353万円598.9万円 新車時価格 970万円1595.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
2493~2499 排気量(cc) 4968
178~203 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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