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クラウンロイヤルとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとスクラムトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  スクラムトラック
VS
20万円332.6万円
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中古車相場 15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
804 中古車掲載台数 215
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期型 車高調 19AW 前後ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行10.2万km

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ TV ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル セーフティセンス ナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 1オナ禁煙車車庫保管純ナビ純AWクルコンETC

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン /純正ナビ・フルセグTV/Bトゥース/Bカメラ

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正HDDナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    34.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 5速マニュアル  積載量350kg 294

    本体価格
    37.9万円

関東
238
115.5万円
関西
125
131.8万円
東海
109
114.3万円
北海道
73
106万円
九州
93
111.2万円
東北
62
112.3万円
北陸・甲信越
45
89万円
中国
30
99万円
四国
29
99.4万円
地域別台数
関東
38
102.9万円
関西
41
96.7万円
東海
22
94万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
20
90.8万円
北陸・甲信越
10
106.4万円
中国
20
71.1万円
四国
10
67.1万円

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クラウンロイヤルとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  スクラムトラック
353万円598.9万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
セダン ボディタイプ トラック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2493~2499 排気量(cc) 658
178~203 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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