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CX-5とクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
42.8万円410万円
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中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
3378 中古車掲載台数 723
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー BOSEサウンド パワーシート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 360°ビューモニター

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー純正ナビフルセグTVBSMETC

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純10型メモリナビフルセグ全方位カメラ後期

    本体価格
    259.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 コネクトナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    165.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 黒革 ACC 全周囲 純正ナビ TV 温シ-ト

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ CX-5 車検付きXDLパッケージディーゼルターボサ 

    本体価格
    81万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビTV バックカメラ BOSE

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSE 黒革 純正ナビ HUD BSM

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDナビ/フルセグ Bカメラ ETC HID

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    65万円

関東
992
226.3万円
関西
456
233.1万円
東海
485
213.6万円
北海道
196
199.5万円
九州
421
225.5万円
東北
210
201.1万円
北陸・甲信越
296
231.7万円
中国
239
225万円
四国
83
211万円
地域別台数
関東
204
123.8万円
関西
102
127.1万円
東海
97
122.5万円
北海道
65
105.7万円
九州
92
115.5万円
東北
56
119.9万円
北陸・甲信越
43
94.6万円
中国
31
103.4万円
四国
33
109.4万円

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CX-5とクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  クラウンロイヤル
246.2万円422.5万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1997~2488 排気量(cc) 2493~2499
155~230 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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