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クラウンロイヤルとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとミラージュアスティの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ミラージュアスティ
VS
20万円332.6万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 118.8万円162.4万円
ミラージュアスティの相場表を見る
812 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD サンルーフ メーカーナビ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 60thスペシャルエディション 4WD バックカメラ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ フルセグTV ビルトインETC

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 本州仕入 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 Bカメラ シートH

    本体価格
    144万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型社外シートカバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ローダウン フルセグ ETC カメラ付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 1オナ禁煙車車庫保管純ナビ純AWクルコンETC

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙車 純正8型HDDナビ

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ RS MIVEC F5速マニュアル車 外AW・マフラー

    本体価格
    162.4万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    118.8万円

関東
241
115.2万円
関西
120
130.2万円
東海
115
116.9万円
北海道
71
105.1万円
九州
94
109.6万円
東北
59
116.6万円
北陸・甲信越
48
87.1万円
中国
34
99.8万円
四国
30
95.7万円
地域別台数
関東
1
162.4万円
関西
0
---
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  ミラージュアスティ
353万円598.9万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
2493~2499 排気量(cc) 1298~1597
178~203 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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