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クラウンロイヤルとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  トライトン
VS
21.9万円299.9万円
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中古車相場 127.5万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
827 中古車掲載台数 144
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/サンルーフ/黒本革/Bluetooth対応

    本体価格
    194万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン MTモード HDDナビ 1セグTV インテリキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four Qパッケージ 4WD 2年車検(付)・HDDナビ・TV・CD

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ Bモニタ- ETC LED ドラレコ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド Uパッケージ 車検整備済・サンルーフ・フルDTV・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 新品タイヤホイール シートカバー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン パワーシートヒーター Bカメラ TV

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 200系/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG G 本革 サンルーフ TEIN クレンツェ

    本体価格
    238万円

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    495万円

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    535万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538万円

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    508万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ブラックアウトカスタム 4WD車輛

    本体価格
    197万円

関東
249
115.7万円
関西
133
130.9万円
東海
111
114.9万円
北海道
73
105.5万円
九州
95
111.6万円
東北
58
114.2万円
北陸・甲信越
45
81.7万円
中国
31
95.7万円
四国
32
105.8万円
地域別台数
関東
27
472.3万円
関西
24
517.9万円
東海
28
465.1万円
北海道
10
559.8万円
九州
5
476.2万円
東北
13
571.4万円
北陸・甲信越
13
536.9万円
中国
16
481.4万円
四国
8
528.5万円

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クラウンロイヤルとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   三菱  トライトン
353万円598.9万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2493~2499 排気量(cc) 2439
178~203 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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