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クラウンロイヤルと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
20万円332.6万円
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中古車相場 4690万円4970万円
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808 中古車掲載台数 11
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  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正AWナビTVETCBカメクルコンPシート

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 アドバンストPKG 障害物センサー

    本体価格
    202.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 純正ナビ・地デジ Bモニター キセノン

    本体価格
    65.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム メーカーOPナビ/F席Pシート/ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー 衝突軽減B 純ナビ 地デジ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム21 

    本体価格
    42万円

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    4970万円

関東
240
115.8万円
関西
125
131.7万円
東海
112
114.9万円
北海道
72
105.6万円
九州
93
111.2万円
東北
62
112.3万円
北陸・甲信越
45
89万円
中国
30
99万円
四国
29
99.4万円
地域別台数
関東
6
---
関西
2
4690万円
東海
1
4970万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4843万円
四国
0
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トヨタ  クラウンロイヤル   マクラーレン  750Sスパイダー
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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