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クラウンロイヤルとGLSを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 1748万円4480万円
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728 中古車掲載台数 72
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC シ-トヒ-タ- HID

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン LEDライト・アルミ・電動シート・ナビ/TV

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ETC ドラレコ茶内装 社外アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/点検記録7枚/BLuetooth対応/HDDナビ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 最終型 純正ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 社外20インチAW・黒革調シートカバー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 禁煙車 全席パワーシート 電動サンシェード

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ シートエアコン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン フルセグTV付き

    本体価格
    160万円

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    2298万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 保証付/後期モデル/白レザー

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    本体価格
    2356.2万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1898万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2198万円

関東
213
124.1万円
関西
100
127.4万円
東海
99
123.3万円
北海道
66
108.1万円
九州
89
111.4万円
東北
59
113.8万円
北陸・甲信越
41
92.4万円
中国
29
100.6万円
四国
32
115.1万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
15
2596.4万円
東海
13
2696.1万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・マイバッハ  GLS
353万円598.9万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2493~2499 排気量(cc) 3982
178~203 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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