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クラウンロイヤルとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
21.9万円299.9万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 35万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
828 中古車掲載台数 295
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 HDDナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期型/新品フルエアロ新品19AW/ナビBモニ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ワンオーナー・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDナビ フルセグ Bluetooth DVD CD

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビTV バックモニター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期モデル ナビTV ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル ワンオーナー 17インチAW ドラレコ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期 電動リアシェード 記録簿 4.5点

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    113.9万円

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    375万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT Apple Car Play ヘッドアップD 18AW

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 純正ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー オールペイ ント全塗装 電動オープン

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    89.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
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  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT Yoursソフトトップ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT ACC バックカメラ 前後PDC

    本体価格
    363万円

関東
253
116.6万円
関西
131
130.7万円
東海
111
114.8万円
北海道
73
105.5万円
九州
95
111.6万円
東北
58
114.2万円
北陸・甲信越
45
81.7万円
中国
31
95.7万円
四国
31
106.6万円
地域別台数
関東
128
218.3万円
関西
64
259.8万円
東海
41
270.8万円
北海道
5
160.8万円
九州
27
256.3万円
東北
6
208.3万円
北陸・甲信越
9
302.5万円
中国
12
295.5万円
四国
3
190.3万円

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クラウンロイヤルとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ミニ  ミニコンバーチブル
353万円598.9万円 新車時価格 342万円568万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
2493~2499 排気量(cc) 1498~1998
178~203 最高出力(馬力) 136~231
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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