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クラウンロイヤルとマカンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ポルシェ  マカン
VS
20万円332.6万円
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中古車相場 194.8万円1488万円
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823 中古車掲載台数 490
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 純正ナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン サンルーフ 革シート レーダークルーズ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン WALDホイール 車高調 エアロ ミラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー走行54000KM

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期モデル サンルーフ パワーシート

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 走行2.9万km ナビTV ETC Bカメラ 後期 2.5L

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正ナビ地デジ サンルーフ 19インチアルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ新品19ホイール新品車高調

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 後期 ドラレコ前後 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    44.9万円

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  • ポルシェ マカン S PDK 4WD アダプティブSシート19AWナビTV

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    328万円

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    790万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 有償色 スポクロ パノラマルーフ ACC

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    948万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 黒革 SR スポクロ スポーツデザイン 18WAY

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    598万円

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    322万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマサンルーフ・BOSE・シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノ サンルーフ 21インチ

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 認定保証 スポクロ パノラマR PASM BOSE

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ スポクロ 黒革 1オーナー

    本体価格
    935万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD クレヨン スポクロ PSCB ACC E&D 360°

    本体価格
    858万円

関東
249
116.1万円
関西
130
131.6万円
東海
105
117.8万円
北海道
72
102.6万円
九州
98
113.3万円
東北
61
116.6万円
北陸・甲信越
46
83万円
中国
31
101万円
四国
31
102.7万円
地域別台数
関東
238
621.6万円
関西
94
594.7万円
東海
72
677.4万円
北海道
13
528.5万円
九州
26
602.2万円
東北
11
736.2万円
北陸・甲信越
14
708.3万円
中国
15
780.4万円
四国
7
454.2万円

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クラウンロイヤルとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ポルシェ  マカン
353万円598.9万円 新車時価格 616万円1295万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
2493~2499 排気量(cc) 1984~3604
178~203 最高出力(馬力) 237~440
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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