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クラウンロイヤルとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとシルバーセラフの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
20万円332.6万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 ---
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806 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビTVBカメラETCワンオーナー車

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型前後ドラレコ純正ナビETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様 イージークローザー ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/TV/バックカメラ ETC

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 本革シート プロクラッシュセーフティ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ナビTV Bカメラ プリクラッシュセーフ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 後期 特別仕様車 社外18インチAW クルコン

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン TSS-P LDA バックモニター シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 最終後期 走行2.8万km HDDナビBカメラ

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーセラフ ラストオブライン 最終型 新車状態2400km 世界限定170台国内限定15台

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
239
115.5万円
関西
128
131.2万円
東海
105
117万円
北海道
72
104万円
九州
93
113.5万円
東北
62
114.1万円
北陸・甲信越
45
86.5万円
中国
31
100.7万円
四国
31
105.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンロイヤルとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ロールスロイス  シルバーセラフ
353万円598.9万円 新車時価格 3180万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
2493~2499 排気量(cc) 5379
178~203 最高出力(馬力) 326
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は806台、シルバーセラフの中古車は3台掲載しています。
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