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クラウンロイヤルとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  レガシィアウトバック
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 16万円499.8万円
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736 中古車掲載台数 609
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ クラウンロイヤル アスリートS Four ブラックスタイル 

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ユーザ買取 禁煙 ナビ Bカメ ETC スマキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン パワーシート TRコントロール

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー走行2.9万km HDDナビBカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ETC 純正ナビ Pスタート 純正AW

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 SDナビ地デジ Bカメラ TSS

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 特装車ストレッチリムジン 全長560cm

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 ブラック

    本体価格
    219.9万円

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    67万円

関東
216
125.5万円
関西
103
131.3万円
東海
97
123.5万円
北海道
72
108.6万円
九州
88
109.9万円
東北
58
118.9万円
北陸・甲信越
42
96.9万円
中国
32
108.9万円
四国
28
110.3万円
地域別台数
関東
206
237.3万円
関西
71
231.8万円
東海
99
235.7万円
北海道
57
167.7万円
九州
34
252.8万円
東北
56
178.8万円
北陸・甲信越
55
186.7万円
中国
22
229.8万円
四国
9
316万円

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クラウンロイヤルとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  レガシィアウトバック
353万円598.9万円 新車時価格 414.7万円451万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
2493~2499 排気量(cc) 1795
178~203 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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