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クラウンロイヤルと360を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルと360の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  360
VS
20万円332.6万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 118万円238万円
360の相場表を見る
795 中古車掲載台数 20
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純ナビ Bカメラ 純AW クルコン LED Pシート

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正SDナビ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 検2年 関東仕入 キーレス ETC 純正カバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG V8エンジン載替 内装総張替 全塗装済

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル アスリートS Four ブラックスタイル 

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ スマートキー ETC 純正AW 障害物センサー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期 電動リアシェード 記録簿 4.5点

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン /車検整備付/クルコン/パワーシート/HID

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 不明 

    本体価格
    143万円

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    118万円

  • スバル 360 スーパーデラックス ベージュ全塗装済 レストア済

    本体価格
    238万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    169.8万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    150万円

  • スバル 360 K111 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

  • スバル 360 オーバートップ付き(4速)マニュアル40型 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

関東
240
115万円
関西
123
131.9万円
東海
102
116.7万円
北海道
70
105.3万円
九州
91
113.2万円
東北
63
113.8万円
北陸・甲信越
45
89万円
中国
31
100.7万円
四国
30
102.3万円
地域別台数
関東
5
157.8万円
関西
0
---
東海
3
138.3万円
北海道
5
142万円
九州
4
156.4万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
238万円
四国
0
---

クラウンロイヤルの中古車を探す

360の中古車を探す

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クラウンロイヤルと360のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  360
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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