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アルトラパンとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
1万円203万円
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中古車相場 21.9万円299.9万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
5760 中古車掲載台数 823
  • スズキ アルトラパン 660 キャンバストップ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 2トーンルーフ エアコン パワステ アルミ 走行71000km

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 社外ナビ ETC HIDオートライト 電挌ミラー

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車・保証付・

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 社外メモリナビ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    105.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナノイー搭載オートエアコン

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルトラパン 660 G CD/MD キーレス 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ・禁煙車・レーダーブレーキ・Tチェーン

    本体価格
    21.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 禁煙 カメラ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    75万円

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    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュ 全方位カメラ HDDナビ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD 寒冷地仕様 マイナー後 パワーシート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー 電動シート クルーズコントロー

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG モデリスタ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

関東
1221
77.4万円
関西
716
77.8万円
東海
846
82.6万円
北海道
283
85.5万円
九州
993
81.4万円
東北
473
83.7万円
北陸・甲信越
468
84.8万円
中国
457
80.2万円
四国
303
77.3万円
地域別台数
関東
251
116.8万円
関西
129
130.4万円
東海
106
116.5万円
北海道
74
104.9万円
九州
96
112.1万円
東北
61
113.2万円
北陸・甲信越
45
80.8万円
中国
29
94万円
四国
32
105.1万円

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アルトラパンとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  クラウンロイヤル
107.8万円172.4万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~2499
52 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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