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ワゴンRスマイルとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 5.9万円999万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 733
  • スズキ ワゴンRスマイル G 快適パッケージ装着車 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側電動スライド 36か月ディーラー保証

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    176.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 ナビ Bカメラ 両側パワスラ ワンオーナ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 純正9型ナビTV 両側電スライドドア

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2トーンルーフ仕様車 

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 展示車両 新車 オーディオレス プッシュ

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG シートヒーター 電動シート 全周囲カメラ

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    139.8万円

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    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オ-ナ-/レ-ダ-クルコン/17インチAW/禁煙

    本体価格
    209.9万円

関東
344
142.5万円
関西
178
149.6万円
東海
191
145.7万円
北海道
89
163.2万円
九州
232
157.4万円
東北
126
164.6万円
北陸・甲信越
96
145.5万円
中国
82
155.6万円
四国
62
147.9万円
地域別台数
関東
219
124.1万円
関西
99
127.4万円
東海
99
125.1万円
北海道
67
107.7万円
九州
87
110.3万円
東北
59
111.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
32
115.1万円

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ワゴンRスマイルとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クラウンロイヤル
129.7万円193.5万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
657 排気量(cc) 2493~2499
49 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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