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ワゴンRスマイルとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
78万円236万円
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中古車相場 21.9万円299.9万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 826
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 元ディーラー試乗車

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 9型ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    182.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 ワンオーナー8インチメモリーナビ試乗OK

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 雹害車 桜満開フェア! 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S セーフティープラスパッケージ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    119.9万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 関東仕入 後期 ローダウン 社外18インチAW

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  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ ETC バックモニター クルコン

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    110万円

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    238万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ/テレビ ETC バックカメラ

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  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証付

    本体価格
    55万円

関東
313
145.5万円
関西
170
150.4万円
東海
189
150.9万円
北海道
82
162.4万円
九州
242
157.3万円
東北
122
165万円
北陸・甲信越
98
152.8万円
中国
97
157.1万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
251
116万円
関西
133
130.9万円
東海
110
114.7万円
北海道
73
105.5万円
九州
93
112.8万円
東北
59
113.6万円
北陸・甲信越
44
82.6万円
中国
31
95.7万円
四国
32
105.8万円

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ワゴンRスマイルとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  クラウンロイヤル
129.7万円193.5万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
657 排気量(cc) 2493~2499
49 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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