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アルファードとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
26万円1899万円
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中古車相場 21.9万円299.9万円
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8078 中古車掲載台数 823
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ TRDエアロ 両側電動ドア

    本体価格
    513.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ MR 純後席モニター 電子ミラー

    本体価格
    474万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S BIGX 後席モニター 両側電動 AC100V ETC

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD TRDフルエアロ/サンルーフ/後席モニタ

    本体価格
    356.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 車高調 FDM Mナビ サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    509万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ 禁煙車 両側パワスラ パワーシート

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期・新品モデリスタ仕様カスタムフェイス

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII モデリスタ 社外20AW 純ナビ 後席モニター

    本体価格
    414万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正DA バックカメラ 両側電動 BSM ETC2.0

    本体価格
    364.7万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ テレビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Pサウンド/禁煙車/本革/衝突軽減/Bluetooth

    本体価格
    132万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ TV バックカメラ

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/Bカメラ/スマートキー/地デジ/ETC

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ スマートキー メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 修復歴無し

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・HDDナビ付

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム ワンオーナー  HID ヘッドライト

    本体価格
    40万円

関東
2552
393.2万円
関西
1260
432.9万円
東海
1309
447.6万円
北海道
473
398.5万円
九州
870
426.7万円
東北
435
383.8万円
北陸・甲信越
428
395.3万円
中国
530
439.9万円
四国
221
401.6万円
地域別台数
関東
251
116.1万円
関西
127
130.4万円
東海
109
116.3万円
北海道
74
104.7万円
九州
96
111.8万円
東北
61
113.2万円
北陸・甲信越
45
80.8万円
中国
29
94万円
四国
31
106.6万円

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アルファードとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  クラウンロイヤル
510万円1480万円 新車時価格 353万円598.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
2487~2493 排気量(cc) 2493~2499
177~190 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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