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ハリアーとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
4795 中古車掲載台数 725
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突防止装置/クルコン/パワーシート

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 雹害ライト 4WD 12.3型DA 全方位M

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 1オナ デジタルインナーミラー ナビ Bカメ

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 モデリスタ パノラマルーフ HDMI

    本体価格
    422.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 新品タイヤ/純正エアロ/JBL/SDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 8インチSDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    149.5万円

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    本体価格
    225.5万円

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    59万円

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    本体価格
    139.4万円

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    42万円

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    本体価格
    170.6万円

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    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDマルチ Bカメラ 19インチAW 車高調

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    92.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDナビ フルセグ Bluetooth DVD CD

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    40万円

関東
1198
318万円
関西
684
323.5万円
東海
863
315.2万円
北海道
170
295.7万円
九州
735
305.8万円
東北
318
304.2万円
北陸・甲信越
313
300.8万円
中国
338
325.7万円
四国
176
313万円
地域別台数
関東
205
123万円
関西
102
127.2万円
東海
97
122.5万円
北海道
66
108.1万円
九州
92
115万円
東北
56
119.9万円
北陸・甲信越
43
94.6万円
中国
31
103.4万円
四国
33
110.8万円

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ハリアーとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンロイヤル
299万円620万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1986~2487 排気量(cc) 2493~2499
171~178 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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