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ハリアーとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
4786 中古車掲載台数 724
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9インチナビフルセグフルエアロローダウン

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型ナビ デジタルミラー 禁煙 電動リア

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL/DAナビ12.3インチ/シートエアコン

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD ナビ/バックモニター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBLナビ 全周囲 ETC LED AHB LDA ICS PCS

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD メーカーナビJBLサウンドサンルーフ

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ブレーキサポート デジタルインナーミラー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/純正エアロ

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G セーフティセンス 8型ディスプ

    本体価格
    373.9万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 修復歴無し

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ ナビ アルミ ETC PS PW ABS

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 60thスペシャルエディション 4WD バックカメラ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正マルチ フルセグ BT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル クルコン パワーシート HDDナビ

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルパッケージ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 法人ワンオーナー 全ディーラー整備

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD ワンオーナー寒冷地仕様ンLEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 禁煙車 後期型 HDDナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    54.9万円

関東
1199
318万円
関西
684
323.6万円
東海
862
315.3万円
北海道
169
295.9万円
九州
729
305.7万円
東北
317
303.9万円
北陸・甲信越
313
300.9万円
中国
337
325.5万円
四国
176
313万円
地域別台数
関東
205
123万円
関西
102
127.2万円
東海
97
122.5万円
北海道
65
105.7万円
九州
91
113万円
東北
56
119.9万円
北陸・甲信越
44
96万円
中国
31
103.4万円
四国
33
110.8万円

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ハリアーとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンロイヤル
299万円620万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1986~2487 排気量(cc) 2493~2499
171~178 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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