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クラウンロイヤルとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ファンカーゴ
VS
20万円332.6万円
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中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
795 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン サポカ- ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革/衝突軽減/踏み間違い防止/Bluetooth

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 純正アルミ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期特別仕様車 イージークローザー ETC

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 アドバンストPKG 障害物センサー

    本体価格
    202.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン クルコン・Bカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 全周囲カメラ/衝突軽減/踏み間違い防止機能

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 最終型 キーレス 新品タイヤ 純正アルミ

    本体価格
    79万円

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    44.8万円

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    本体価格
    30万円

  • トヨタ ファンカーゴ 車椅子介護車・4人乗り コンパクトカー・車椅子スロープ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リトラクタブルリアシート

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X 4WD キーレス タイヤ2022年9分山

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    27.8万円

関東
239
115.3万円
関西
124
131.3万円
東海
103
116万円
北海道
70
105.5万円
九州
91
113.2万円
東北
63
113.8万円
北陸・甲信越
45
89万円
中国
31
100.7万円
四国
29
99.4万円
地域別台数
関東
4
62.3万円
関西
5
36.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
34.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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クラウンロイヤルとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ファンカーゴ
353万円598.9万円 新車時価格 119.5万円194万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2493~2499 排気量(cc) 1298~1496
178~203 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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