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クラウンロイヤルとポルテを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ポルテ
VS
5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
737 中古車掲載台数 625
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期/セーフティセンス/フルエアロ/SDナビ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 60thスペシャルエディション 4WD 1オーナー 寒冷地 夏冬タイヤ Bカメラ TV

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション4WD サンルーフ 本革シート 後期モデル

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ 地デジ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ 電動シート ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正フルセグナビ/バックカメラ/DVD再生

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期 禁煙ワンオーナー SR PCS レーダーC

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 モデリスタエアロ 18インチホイール

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期M/禁煙/ナビTV/S&Bモニタ/クリソナ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ/車高調

    本体価格
    50万円

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    108万円

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  • トヨタ ポルテ G 

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    129.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 期 間限 定 日本製ドラレコ プレ ゼン ト!

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    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ CD TV ETC 左PWドア AAC WSRS ABS

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    29.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・地デジ・DVD再生・バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD ワンオーナー車4WD.ナビ.ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F HID スマートキー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 夏冬タイヤ付き・エンジンスターター

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 車いす収納装置 軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
217
125.4万円
関西
103
131.3万円
東海
96
123.7万円
北海道
72
108.6万円
九州
88
108万円
東北
59
119.8万円
北陸・甲信越
42
96.9万円
中国
32
110.3万円
四国
28
110.3万円
地域別台数
関東
186
54万円
関西
67
54.2万円
東海
98
55.1万円
北海道
39
63.5万円
九州
58
55.4万円
東北
52
52.8万円
北陸・甲信越
66
53.7万円
中国
46
42.3万円
四国
13
48.2万円

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クラウンロイヤルとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ポルテ
353万円598.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2493~2499 排気量(cc) 1329~1496
178~203 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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