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RAV4とクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 20万円332.6万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
2858 中古車掲載台数 795
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオレス 9型SDナビ

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 認定中古車

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 全方位カメラ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    370.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    271.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ全周囲カメラ セーフティセンス

    本体価格
    318.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    301.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型DA 360° BSM シートヒータ ETC LED

    本体価格
    336.4万円

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    本体価格
    179万円

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    63万円

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    168万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 鑑定済認定車/純正ナビテレビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/セーフティセンス/衝突軽減/OP17AW

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 車検整備付き 1ヶ月or1000km

    本体価格
    41.4万円

関東
650
324万円
関西
287
320万円
東海
607
318.2万円
北海道
150
319.3万円
九州
434
314.6万円
東北
235
320.6万円
北陸・甲信越
214
310.5万円
中国
181
302.8万円
四国
100
317.7万円
地域別台数
関東
240
115.1万円
関西
124
131.3万円
東海
102
116.7万円
北海道
70
105.3万円
九州
91
113.2万円
東北
63
113.8万円
北陸・甲信越
45
89万円
中国
31
100.7万円
四国
29
99.4万円

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RAV4とクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンロイヤル
260.8万円566.2万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1986~2487 排気量(cc) 2493~2499
171~178 最高出力(馬力) 178~203
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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