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プロボックスバンとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
181円399万円
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中古車相場 5.9万円999万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 733
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ付き

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 全塗装 TSS リフトUP マッドタイヤ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F D席シートヒーターサポカーAC100VSDナビ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 寒冷地仕様 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 車線逸脱警報 先進ライト ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム リフトアップ TOYOTAフード

    本体価格
    295万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD SDナビ ETC TSS スマートキー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G お好きなお色全塗装/新車カスタム

    本体価格
    242万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

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  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 

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    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ・バックカメラ・クルコン・スマートキ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ TV DVD ETC HID Bカメラ

    本体価格
    118.9万円

関東
287
146.7万円
関西
158
140.6万円
東海
217
146.8万円
北海道
64
127.2万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.7万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
220
124.7万円
関西
99
126.8万円
東海
98
125.3万円
北海道
66
108.1万円
九州
89
110.8万円
東北
60
112.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
30
120.5万円

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プロボックスバンとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  クラウンロイヤル
106.6万円291.8万円 新車時価格 353万円598.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1298~1496 排気量(cc) 2493~2499
72~109 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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