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クラウンロイヤルとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ヴァンガード
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 59万円182万円
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738 中古車掲載台数 84
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン WORK19AW フルタップ車高調 クルコン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ シートエアコン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル SDナビスマートKクルーズC車高調20インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD メーカーナビ ムーンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HID・HDDナビ・CD・バックカメラ・電動シー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー トヨタセーフティー 純正ナビ

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純ベタ仕様 SSR深リム19AW 車高調

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 

    本体価格
    60.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 地デジ視聴可

    本体価格
    86.3万円

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    85万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    85万円

関東
224
126.1万円
関西
103
131.4万円
東海
98
120.4万円
北海道
73
108万円
九州
85
108.4万円
東北
60
123万円
北陸・甲信越
39
97.5万円
中国
30
104.5万円
四国
26
115.1万円
地域別台数
関東
31
103.5万円
関西
6
88.9万円
東海
17
100.2万円
北海道
10
110万円
九州
12
100.4万円
東北
3
110.6万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
3
90.9万円
四国
1
104.9万円

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クラウンロイヤルとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ヴァンガード
353万円598.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2493~2499 排気量(cc) 2362~3456
178~203 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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