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クラウンロイヤルとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとピクシスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ピクシスバン
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 17万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
716 中古車掲載台数 263
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンHV ロイヤルサルーン 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ROZELエアロ ALESSホイール 車高調 アーム

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ シートH

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビBカメラETCクルコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 弊社買取車輛 車高調 18AW ETC ナビTV

    本体価格
    42万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム21 ユーロライン18AW ローダウン 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期特別仕様車 イージークローザー ETC

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 修復歴無し

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 走行62489 キーレス 夏冬タイヤ有

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検R9年3月 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減LEDライトAUTOhiビームETC横滑防止

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 5MT 社外CDオーディオ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 車検R8年4月 走行距離7万9千キロ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビ TV ETC キーレス ラジオ/CD再生

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレス・パワーウィンドウ・Pガラス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ バックモニター キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス 

    本体価格
    69万円

関東
206
122.7万円
関西
102
128.5万円
東海
97
122.3万円
北海道
66
105.5万円
九州
87
114.7万円
東北
53
117.9万円
北陸・甲信越
41
92.4万円
中国
31
103.4万円
四国
33
110万円
地域別台数
関東
84
81.4万円
関西
38
75.6万円
東海
39
97.6万円
北海道
12
72.7万円
九州
43
75.4万円
東北
15
69.5万円
北陸・甲信越
12
88.5万円
中国
7
89.3万円
四国
13
77.2万円

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クラウンロイヤルとピクシスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  ピクシスバン
353万円598.9万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2493~2499 排気量(cc) 658
178~203 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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