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86とクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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86とクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 735
  • トヨタ 86 2.0 GT 純正SDナビ パドルシフト ETC モデリスタ

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期仕様 SSR-IIアルミ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ホイールSSR柿本改マフラーエアロ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルエアロ ローウェンRスポ ブリッツ足

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT修復歴無し

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ TRDリアウィング

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トムス(TOM'S)スーパーチャージャー 6MT

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT アプライドD型ナビTV社外マフラーキセノン

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 TOMsエアロ クルコン パドルシフト

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外AW車高調ナビBカメETC地デジBluetooth

    本体価格
    113万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型SDナビ純正OP17AW純ドラレコ

    本体価格
    296万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/クルコン/HID

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 内装ブラック/禁煙車/衝突被害軽減装置

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/Bカメラ/パワーシート/クルコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン モデリスタエアロ 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    235.6万円

関東
402
189.6万円
関西
150
191.9万円
東海
244
199.7万円
北海道
41
196.5万円
九州
96
198.8万円
東北
36
180.4万円
北陸・甲信越
29
220.4万円
中国
64
178.5万円
四国
27
218.6万円
地域別台数
関東
219
125.1万円
関西
100
136.6万円
東海
97
125.2万円
北海道
66
108.1万円
九州
91
111.3万円
東北
60
112.6万円
北陸・甲信越
42
93.9万円
中国
29
102.8万円
四国
31
113.5万円

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86とクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  クラウンロイヤル
199万円648万円 新車時価格 353万円598.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1998 排気量(cc) 2493~2499
200~219 最高出力(馬力) 178~203
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1089台、クラウンロイヤルの中古車は735台掲載しています。
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