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クラウンロイヤルとS60を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  S60
VS
20万円332.6万円
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中古車相場 16万円835万円
S60の相場表を見る
810 中古車掲載台数 206
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Bカメラ クーラーボックス 地デジTV

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム ワンオーナー レオニス17インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビTVフルセグ クルーズコントロールETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    295万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 後期 ナビTV Bカメラ HID 20インチ 車高調

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 走行19990km ワンオーナー HDDナビBカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    41.8万円

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    242万円

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    89万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    438万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    658万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 純正ナビ 革シート シートヒーター

    本体価格
    100.4万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム ナビ・TV・全方位・キーフリー・レザーPKG

    本体価格
    258万円

関東
241
115.6万円
関西
129
130.5万円
東海
103
116.6万円
北海道
73
103.1万円
九州
94
112.7万円
東北
62
114.1万円
北陸・甲信越
45
86.5万円
中国
31
100.7万円
四国
32
103.2万円
地域別台数
関東
94
317.3万円
関西
33
233.4万円
東海
35
299.2万円
北海道
6
218.3万円
九州
18
301.9万円
東北
5
234.2万円
北陸・甲信越
8
275万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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クラウンロイヤルとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ボルボ  S60
353万円598.9万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2493~2499 排気量(cc) 1968
178~203 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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