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クラウンロイヤルとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとタイプIIの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
20万円332.6万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 299.8万円880万円
タイプIIの相場表を見る
811 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン パワーシートヒーター Bカメラ TV

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 特別仕様車純正ナビETC禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ゼロクラウン後期モデル

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG G 本革 サンルーフ TEIN クレンツェ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 社外AW車高調

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ロイヤルサルーンFパッケージ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後期型/禁煙車/本革/衝突軽減/OP17AW/BSM

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ メーカーナビ バックカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 禁煙車 後期型 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    143.5万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

    本体価格
    880万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    612.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ベイウインドウ レイトレイトバス 右ハン ベッドキット

    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1600コンビ レイトバス 新車並行 1600ccインジェクション最終モデル

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1974y/タイプII/ポップアップ/ レイトバス 8ナンバー加工車キッチンカー

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
242
115.8万円
関西
129
130.5万円
東海
103
116.6万円
北海道
73
103.1万円
九州
94
112.7万円
東北
62
114.1万円
北陸・甲信越
45
86.5万円
中国
31
100.7万円
四国
32
103.2万円
地域別台数
関東
3
535.8万円
関西
1
880万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
393.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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クラウンロイヤルとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  タイプII
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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