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クラウンロイヤルとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 159.8万円419.9万円
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730 中古車掲載台数 22
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    79.9万円

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    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 

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関東
221
122.6万円
関西
102
133万円
東海
91
121.3万円
北海道
70
106.4万円
九州
85
111.2万円
東北
60
121.8万円
北陸・甲信越
41
96.9万円
中国
31
107.1万円
四国
29
111.5万円
地域別台数
関東
14
248.7万円
関西
5
298.6万円
東海
1
214.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
353万円598.9万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2493~2499 排気量(cc) 1197
178~203 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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