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Q2とクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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Q2とクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
157.8万円488万円
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中古車相場 30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
314 中古車掲載台数 265
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    292万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング Black Styling PKG    MMIナビシステム

    本体価格
    243万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport S line アシスタンスパッケージ S lineパッケージ

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ CarPlay/ナビPKG/サイドアシスト無し

    本体価格
    333万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/インテリキー

    本体価格
    216万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 元当社内使用車 黒レザーシート ナビ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正8.4型ナビ地デジ レーダークルコン

    本体価格
    186.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ フルセグ ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    297.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ コンビニP バーチャルCP Pバックドア

    本体価格
    253万円

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    179万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革/フルエアロ/衝突軽減/踏み間違い防止

    本体価格
    212万円

関東
96
285.3万円
関西
53
274.3万円
東海
83
285.9万円
北海道
6
330.8万円
九州
26
238.7万円
東北
17
271.9万円
北陸・甲信越
19
264.9万円
中国
9
294.2万円
四国
5
285.5万円
地域別台数
関東
83
192.3万円
関西
45
227.1万円
東海
40
180.2万円
北海道
20
125.4万円
九州
30
161.2万円
東北
6
124.9万円
北陸・甲信越
12
164.1万円
中国
10
191.5万円
四国
19
160万円

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Q2とクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   トヨタ  クラウンマジェスタ
299万円544万円 新車時価格 610万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
999~1968 排気量(cc) 2493~3456
116~150 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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