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クラウンマジェスタと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
40万円498万円
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中古車相場 888万円1498万円
4Cスパイダーの相場表を見る
279 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革シート モデリスタエアロ 車高調

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ 法人ワンオ-ナ-/黒本革/後席リクライニング

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期 黒革SR フルエアロ STR20in サスコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ トヨタプレミアムサウンド 黒革電動シート

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品タイヤ/8インチ ナビ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ 全塗装・エアサスコントローラー・フルセグ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ プッシュスタート 買取直売車両

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    98万円

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    898万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 カーボンインテリア レッドキャリパー

    本体価格
    1250万円

関東
93
193.5万円
関西
41
224.1万円
東海
45
177.3万円
北海道
20
118.7万円
九州
31
174万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
15
161.6万円
中国
11
208.3万円
四国
18
152.3万円
地域別台数
関東
2
1203.8万円
関西
3
928.6万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンマジェスタ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
610万円715万円 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
2493~3456 排気量(cc) 1742
178~292 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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