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クラウンマジェスタとD5を比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとD5の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMWアルピナ  D5
VS
40万円498万円
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中古車相場 363万円1058万円
D5の相場表を見る
277 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/黒革シート/新品CVX20AW

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期/禁煙/Pサウンド/モデリスタ19AW/黒革

    本体価格
    246万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ・バックカメラ・本革シート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 

    本体価格
    216万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ新品20ホイール新品車高調

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ マジェスタ Fバージョン ナビTVBカメラETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 BSM 純正SDナビ ETC クルコン

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 車高調 サンルーフ 社外アルミ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ナビ・BT・Bカメ・ETC・クルコン・Pシート

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ 平成7年8月登録車最終モデル走行54000km

    本体価格
    88万円

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    848万円

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    768万円

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    798万円

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    本体価格
    363万円

関東
92
193.2万円
関西
41
220.8万円
東海
45
177.8万円
北海道
19
111.5万円
九州
31
174万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
15
161.6万円
中国
11
208.3万円
四国
18
152.3万円
地域別台数
関東
2
480.5万円
関西
2
586.5万円
東海
1
406.2万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとD5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMWアルピナ  D5
610万円715万円 新車時価格 1288万円1358万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
2493~3456 排気量(cc) 2992
178~292 最高出力(馬力) 326~347
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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