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クラウンマジェスタとXD3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   BMWアルピナ  XD3
VS
40万円468万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 345万円1215万円
XD3の相場表を見る
278 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期 Bカメラ 黒革シート OP18インチAW

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 サンルーフ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/モデリスタ/OP18AW/黒本革/BSM

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア サンルーフ OP18インチAW 本革シート

    本体価格
    429.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正HDDナビモデリスタサンルーフ全方位

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD ナビ アルミ クルーズ CD

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ・60thスペシャルエディション サンルーフ 黒革 マクレビ Weds20AW

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ 黒革 パノラミックVM

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ナビ サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    396.4万円

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  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    398.8万円

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    1215万円

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    本体価格
    1180万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オ-ナ- Pル-フ harman/kardon STヒ-タ-

    本体価格
    719.1万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD サンルーフ HUD ベンチレーター 22AW

    本体価格
    1058万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 有償色 サンルーフ 22インチ鍛造ホイール

    本体価格
    688万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

    本体価格
    568万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ベージュレザー Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    848万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期/1オ-ナ-/22AW/SR/DrivingAssist/HUD/

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD Digi-Tec施工 395馬力 ディーゼルターボ

    本体価格
    405.8万円

関東
88
194.5万円
関西
41
221.9万円
東海
46
176.6万円
北海道
20
129.8万円
九州
33
172.3万円
東北
5
102.1万円
北陸・甲信越
16
152.1万円
中国
11
208.3万円
四国
18
152.3万円
地域別台数
関東
6
731万円
関西
3
878.9万円
東海
1
1215万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンマジェスタとXD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMWアルピナ  XD3
610万円715万円 新車時価格 1094万円1115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
2493~3456 排気量(cc) 2993
178~292 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は278台、XD3の中古車は12台掲載しています。
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