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クラウンマジェスタとC3を比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとC3の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   シトロエン  C3
VS
40万円468万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 19.7万円269万円
C3の相場表を見る
278 中古車掲載台数 222
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ フルエアロ 20AW 車高調 マフラー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Pサウンド/サンルーフ/禁煙/エアロ/OP18AW

    本体価格
    186万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ HDDナビマフラモデリスタ19インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー 33ナンバ キーレス・アルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 後期 サンルーフ エアサスコン 18インチ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 禁煙車 ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ サンルーフ 本革 26000km 後期仕様 V8

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期型 サンルーフ 黒革 ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革/フルエアロ/衝突軽減/踏み間違防止

    本体価格
    199万円

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  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    19.7万円

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    208万円

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    125.8万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ナビTVフルセグゼニスウィンドウワンオーナ

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    43万円

  • シトロエン C3 セダクション ナビTV ETC USB AUX パドルシフト 下取車

    本体価格
    24.2万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー アップルカープレイ ETC

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 認定中古保証/純AW/クルコン/Bカメ/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • シトロエン C3 Cシリーズ 認定中古車保証1年 サーブル ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • シトロエン C3 シャイン 登録済未使用車 クルコン Bカメラ LED

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    45万円

関東
89
193.7万円
関西
41
221.9万円
東海
46
176.6万円
北海道
20
129.8万円
九州
32
171万円
東北
5
102.1万円
北陸・甲信越
16
152.1万円
中国
11
208.3万円
四国
18
152.3万円
地域別台数
関東
52
96.9万円
関西
41
117.8万円
東海
63
141.1万円
北海道
12
140.2万円
九州
18
103.3万円
東北
13
148.3万円
北陸・甲信越
13
129.3万円
中国
5
85.7万円
四国
5
99万円

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クラウンマジェスタとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   シトロエン  C3
610万円715万円 新車時価格 216万円323.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1750×1495
2493~3456 排気量(cc) 1199
178~292 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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