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コペンとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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コペンとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 30万円498万円
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1636 中古車掲載台数 269
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 LEDヘッド スマートキー 社外マフラー

    本体価格
    149万円

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    223.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス アルミ ETC ナビTV

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ TV アルミホイール スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンOK即乗り

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ キーレス ETC 記録簿等 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    222.8万円

関東
444
126.6万円
関西
244
132万円
東海
319
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
244
121万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
104
128.7万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
80
198.4万円
関西
50
225.5万円
東海
41
179.2万円
北海道
21
121.9万円
九州
30
169万円
東北
5
129万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円

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コペンとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  クラウンマジェスタ
179.8万円255.6万円 新車時価格 610万円715万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~3456
64 最高出力(馬力) 178~292
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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